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甲必丹楊偉光再次呼吁交通單位關注國花路與張天文路交界的交通圈安全問題,避免釀成大禍之後,才來亡羊補牢,犧牲無故生命財產.
他透露,本身在多個月前,曾經作出同樣呼吁,可是卻沒有獲得任何反應,事實證明,該交通圈已造成多宗車禍發生,就連甲必丹楊偉光本身,也難逃浩劫.
他是在上個星期四當天,駕駛一輛小型鈴木吉普車,準備從國花路轉向張天文路時,遭到一輛由一名友族青年駕駛的二噸半畢甲仔,從後面撞擊,除了造成吉普車受損之外,甲必丹楊也因此扭到頸項和肩膀.
當時,他準備轉出路口,但是一輛從張天文路駛來的車子,到達交通圈時,絲毫沒有停下或稍為慢下來,反而更快速直衝而過,令甲必丹楊只好煞車,結果導致 尾隨在後的畢甲仔撞了上來.
雖然對方已向他作出賠償,僅是如此他認為只是解決了部份問題,第一,若論到真正 的肇禍者,不是該輛畢甲仔,可以說是該輛快速直駛的車輛,但是負責當地交通規劃的當局,也必須付上一份責任.因為,只要交通 圈的設計仍然有弊端,就會有可能令更多駕駛人受害.
他建議交通單位,即使暫時無法對交通圈設計作出更改,也應該在交通圈四個路口,安插慢駛或停車的警示牌以及在路面畫上多條黃色警示線,至少會對減少意外比率起正面效果.
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除此之外,甲必丹楊偉光也對要求張天文路兩個新建的住宅區,園牌設計進行改善,避免出現浪費民膏現象.
他指出,張天文路的香格里拉園以及安吉拉園的園牌,在張天文路進行修建時被拆除,現在承包商為兩個住宅區建造新的園牌,原意是好的,可是這個園牌卻建在過了住宅區路口之後,而且還是正面對著馬路,如果從張天文路駛來的車輛,根本無法望到園牌名稱,當駛近之後看清楚時,已經越過了該住宅區.
他表示,本身所居住得百樂園的園牌也是如此,而且建好的 時間更早,所以他非常暸解所面對的 難題,尤其是朋友載他回家時,一下 不留意,朋友的車就會越過百樂園,必須再逗一個大圈子才回過頭來.
甲必丹楊表示,園牌原本設計是為了方便不知道地址的 人尋找,所以設計應該合乎 邏輯,必須安置在住宅區路口之前,而不是在路口之後,園牌所面對的方向應該稍為則面,讓車輛在遠處就可以望到園牌名稱.
他表示,自己不是設計師,但是當自己在遇上街坊時,大家都對他的建議贊好,對承包商現在的設計百般批評,相信大家都不是野蠻人,即然都有共同觀點必有根據,他希望承包商可以順應民意,把園牌設計調整,助人助己.